Męska strefa
W końcu doczekamy się pojemniejszych baterii?

W końcu doczekamy się pojemniejszych baterii?

Wielu z internautów śmieje się, że dzień bez wiadomości o nowej baterii, która ma zrewolucjonizować świat, jest dniem straconym. I trochę jest w tym racji, bo informacje o takich rewolucyjnych produktach pojawiają się w sieci z częstotliwością większą niż plotki o pupie Kim Kardiashian.

cvs7EtyEWuQh3TfNF7W4

Tym razem jednak pojawiło się prawdziwe światełko w tunelu, ponieważ nigdy jeszcze nie było wiadomości o nowym rodzaju baterii, która zawierałaby tyle konkretów. Nowy rodzaj baterii został opracowany przez naukowców z prestiżowej amerykańskiej uczelni MIT - (Massachusetts Institute of Technology), a dokładniej przez założoną przez nich w 2012 r. firmę SolidEnergy Systems.

Obecnie stosowane baterie używają ogniw litowo-jonowych. Natomiast te proponowane przez naukowców z MIT używają ogniw litowych. Dzisiaj w tego typu bateriach stosuje się grafit, z którego zrobiona jest elektroda przez którą prąd elektryczny wpływa do urządzenia (anoda), natomiast w nowych bateriach zamiast grafitu stosuje się anodę metalową, a dokładniej litową. Dzięki temu bateria może przechować większą liczbę atomów lub innych cząstek z ładunkiem elektrycznym (jonów). Wpływa to na dwukrotne zwiększenie zmagazynowanej w baterii energii. Oprócz tego dzięki wykorzystaniu litu jako anody akumulator się mniej przegrzewa, co wpływa na poprawę bezpieczeństwa.

Oczywiście nie jest powiedziane, że zastosowanie mniejszej i pojemniejszej baterii przełoży się na wydłużenie czasu pracy sprzętu. Producent mając do dyspozycji mniejszą baterie o tej samej pojemności może dodatkowe miejsce wykorzystać na lepsze wyposażenie, a niekoniecznie na pojemniejszą baterię. Jednak nawet w takim przypadku czas pracy sprzętu elektronicznego wydłuży się.

SfEyaw7s1dHMyvix7yho

Od pomysłu do komercjalizacji produktu minęło przeszło 4 lata. W listopadzie tego roku rozpocznie się produkcja baterii przeznaczonych dla dronów, natomiast już w przyszłym roku dla smartfonów, w 2018 r. zaś ma się rozpocząć produkcja ogniw dla samochodów elektrycznych.

Czy czeka nas rewolucja? Z optymizmem na pewno warto poczekać do momentu aż na sklepowe póki trafią pierwsze urządzenia z nowymi bateriami. Jedno jest jednak pewne: jeszcze nigdy nie było tak konkretnej informacji o produkcji nowych, pojemniejszych baterii. Jest więc duża szansa na to, że będziemy mogli przestać ładować nasze smartfony każdego dnia.

Autor: Mateusz Tomanek

Podobne artykuły

Samochody bez kierowców już wożą ludzi

Samochody bez kierowców już wożą ludzi

Czym zaskoczy nas Google?

Czym zaskoczy nas Google?

A DJI Innovations DJI Phantom 2 Vision aerial system drone with controller (R) is shown during "CES: Unveiled," the media preview for International CES, at the Mandalay Bay Convention Center January 5, 2014 in Las Vegas, Nevada.  The Phantom 2 Vision, available for USD 1,199, has a 14-megapixel camera on board that can shoot raw photos and 1080p video.  The video can be seen live and stored on an iPhone or Android smart phone attached to the controller.   The world's largest consumer technology trade show, also known as the Consumer Electronics Show (CES), runs from Jan 7-10 in Las Vegas, Nevada.   AFP PHOTO / ROBYN BECK        (Photo credit should read ROBYN BECK/AFP/Getty Images)

W świecie technologii

Okulary do rzeczywistości mieszanej wyprą ekrany i monitory?

Okulary do rzeczywistości mieszanej wyprą ekrany i monitory?

Jakie gadżety czekają na nas w tym roku?

Jakie gadżety czekają na nas w tym roku?

DARPA, czyli jak fantazja staje się rzeczywistością

DARPA, czyli jak fantazja staje się rzeczywistością

Snapchat będzie sprzedawał okulary?

Snapchat będzie sprzedawał okulary?

Jakie gadżety czekają na nas w tym roku?

Jakie gadżety czekają na nas w tym roku?

Biznes rusza na podbój kosmosu

Biznes rusza na podbój kosmosu

Najciekawsze projekty z Kickstartera

Najciekawsze projekty z Kickstartera